Статья. Инмарсат Fleet 77/55/33

Инмарсат Fleet 77/55/33
(первые морские терминалы системы Инмарсат)

Сухопутная предыстория

Эпоха компактных терминалов с высокой скоростью передачи данных началась в компании Инмарсат (Inmarsat) с 1999 года, когда была введена в эксплуатацию сухопутная подсистема Inmarsat-М4, получившая позже название Inmarsat GAN — глобальная сеть Inmarsat. Фишка заключалась в зональных лучах спутника, обеспечивавших полнодуплексную высокоскоростную связь (телефон, факс, интернет, передача данных и пр.) с пропускной способностью канала до 64 кбит/с.  При малом весе и габаритах со школьный портфель и доступом к ISDN и IP сетям терминал позволял рассматривать Inmarsat GAN как глобальную мировую сеть мультимедийного доступа с сервисом пакетной передачи данных MPDS (Mobile Packet Data Service).

Чтобы в море не пропасть

Морской вариант Inmarsat-М4 (GAN) появился на рынке 2002 году, это была станция спутниковой связи Inmarsat Fleet77 со следящими антеннами для установки на судах и абсолютно таким же набором услуг, что и в Inmarsat GAN. Инмарсат Fleet77 обеспечивает связь в зональных и глобальных лучах зоны действия системы Инмарсат. Используя терминал Fleet77, экипаж, независимо от местонахождения судна, может получать сводки погоды, осуществлять мониторинг и навигацию для безопасного плавания, иметь доступ к электронным новостям, связаться с семьёй и так далее. Инмарсат в 2002 году предложил рынку новые модели терминалов, расширяя таким образом услуги. Сегодня существуют три типа терминалов стандарта Fleet: Fleet77, Fleet55 и Fleet33 (указанные цифры примерно соответствуют диаметру антенн — без купола): Fleet77 — 77 см, Fleet55 — 50 см, Fleet33 — 30 см. Разнообразие антенн позволило обеспечить связью суда разных классов в разных районах плавания. При проектировании станций семейства Fleet была также заложена возможность их работы со спутниками последнего — четвёртого — поколения (включая выбор зональных лучей при настройке с помощью GPS).

Терминалы на разный вкус

Из представленных терминалов самым простым считается F33, а самым функциональным — F77.

Fleet33 обеспечивает передачу голоса в глобальном и зональном лучах, а также передачу данных и факсов со скоростью до 9.6 кбит/с и MPDS при работе в глобальном луче.

Fleet55 может работать как в глобальных (только голос), так и в зональных лучах. В зональных лучах F55 обеспечивает практически ту же функциональность, что и F77, за исключением ISDN 128 кбит/с.

Fleet 77 работает в глобальных и зональных лучах, обеспечивает низкоскоростную телефонию (4,8 кбит/с), факс (2.4 или 9.6 Кбит/с), а также различные режимы ISDN: данные 64/56 кбит/с, аудио 3.1 KHz, речь 64 кбит/с, данные 128 кбит/с и специальный режим Mobile Packet Data Service (MPDS) - до 64 кбит/с.

Fleet 33 — голос, факс, 9.6 кбит/c  передача данных по коммутируемым каналам, MPDS.

Fleet 55 — голос, факс, 64 кбит/c ISDN, MPDS.

Fleet 77 — голос, факс, 128 кбит/c ISDN, MPDS, уровень безопасности согласно ГМССББ.

В чём отличие ISDN от MPDS?

Сервис ISDN (Integrated Services Digital Network) — цифровая сеть с интеграцией обслуживания, позволяет совместить услуги телефонной связи и обмена данными. Основное назначение ISDN — передача данных со скоростью до 128 кбит/с и обеспечение интегрированных телекоммуникационных услуг (телефон, факс, и пр.). Использование для этой цели телефонных проводов имеет два преимущества: они уже существуют и могут использоваться для подачи питания на терминальное оборудование. В режиме ISDN оплата повременная. Сервис ISDN удобнее использовать, когда необходимо передать, например, файлы большого объема, видеорепортаж, потоки данных, видеосигнал с последующим накоплением, высококачественный аудиосигнал, сейсмические данные и так далее. Сервис ISDN доступен во Fleet77 и Fleet55.

Сервис MPDS (Mobile Packet Data Service — пакетная передача данных) заключается в том, что в режиме MPDS в одном канале могут работать несколько пользователей. По мере увеличения числа абонентов в канале и снижения скорости передачи информации у каждого абонента число каналов может увеличиваться и снижение скорости окажется незначительным, что будет устраивать всех корпоративных пользователей. В режиме MPDS оплата производится за объем переданной/полученной информации. Абоненту сети Инмарсат выгоднее пользоваться режимом MPDS в ситуациях, например, передачи электронной почты, работы в сети Интернет/Интранет, работы в локальных сетях передачи данных, работы с базами данных, передачи сжатых видеофайлов, передачи фалов небольшого объема и т.д.. Этот сервис доступен во Fleet 77, Fleet55 и Fleet33.

Таблица сопоставлений

В России спутниковую систему Инмарсат представляет ФГУП Морсвязьспутник. Недавно им была предложена программа замены морально устаревших терминалов стандарта Inmarsat A на терминалы семейства Fleet (в частности, F77 производства компаний Nera и Thrane &Thrane). С терминалом Fleet77 и глобальным сервисом системы Инмарсат капитан и его экипаж всегда будут иметь надёжную связь на море — независимо от местонахождения судна.

Сайт компании  Inmarsat (англ. яз.)
Карта покрытия Inmarsat Fleet
Сайт компании  Морсвязьспутник (русс. яз.)
Ознакомительные pdf файлы (англ. яз.)